Videos relacionados con comprar gorras tuneadas con trenes

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  • Tokiotas abarrotan las estaciones de trenes ante la celebración de Año Nuevo

  • ¡Vístase de Trump por Navidad!

    El tradicional “Black Friday” sirve de pistoletazo de salida a las compras navideñas en Estados Unidos, y el equipo de comunicación del presidente electo no ha querido desaprovechar la ocasión para recaudar fondos. No hay más que entrar en su página web para comprar camisetas, sudaderas, y hasta una gorra roja con ornamentos en oro de 24 quilates, apta para el árbol de Navidad, que cuesta 149 dólares (140 euros).

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  • Siemens y Mitsubishi presentan una oferta para aliarse con Alstom en el sector energético

    El alemán Siemens y el japonés Mitsubishi Heavy Industries presentan una oferta conjunta para comprar y aliarse en la actividad energética con el francés Alstom. Esperada como contraoferta a la del estadounidense General Electric, Siemens propone 3.900 millones de euros para hacerse con la división de turbinas de gas de Alstom mientras que Mitsubishi plantea entrar con un diez por ciento en el capital del francés inyectando 3.100 millones para crear tres sociedades conjuntas en las divisiones nuclear, de redes inteligentes y turbinas hidráulicas.

    Como constraste, General Electric ofrece 12.350 millones dejando fuera la construcción de trenes de Alstom. De hecho, en la oferta del alemán y el japonés tampoco se incluye esta división aunque se deja abierta la posibilidad de que Siemens la ceda en el futuro. Ambas compañías, también garantizan el empleo en Alstom durante los tres próximos años. El gobierno francés forzó precisamente esta contraoferta de Siemens.

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  • Francia: más de una semana de huelga contra la reforma del sector ferroviario

    El proyecto de reforma ferroviaria en Francia ha llegado este martes al Parlamento, con los trabajadores del sector en pie de guerra. Varios cientos han protestado en París, coincidiendo con el comienzo del debate parlamentario, y se han registrado algunos altercados.

    La reforma planteada por el Gobierno pretende reagrupar en una sola empresa la gestión de todo el sector ferroviario francés, fuertemente endeudado, y prepararlo para soportar la llegada de la competencia. La consecuencia es que, desde hace ya siete días, Francia sufre una huelga de trenes, convocada por dos sindicatos. La participación es cada vez menor, apenas del 14 por ciento frente al 27 por ciento de hace una semana, pero la huelga continúa y los usuarios expresan abiertamente su hartazgo:

    “Es escandaloso. Un día de paro, vale, pero el derecho de huelga tiene límites”, protesta un hombre.

    “Yo no puedo dejar de pagar mi abono, porque lo tengo domiciliado en el banco, pero tengo amigos que, cuando se les acabe hoy, no van a comprar otro”, afirma una joven.

    Los trabajadores han decidido en asamblea continuar con la huelga, a pesar de la impopularidad de su protesta, criticada, según un sondeo, por el 76 por ciento de los franceses.

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